Сухопутные линкоры Сталина

   Их величали "сухопутными линкорами Сталина". В 1930-х ходах они были главными символами советской танковой моши, "визитной карточкой" Красной Армии, украшением всех военных парадов, патриотических плакатов и газетных передовиц. Именно пятиба-шенный Т-35 изображен на самой почетной советской медали "За отвагу".
   И никто, кроме военных профессионалов, не осознавал, что к началу Второй мировой не только неповоротливые монстры Т-35, но и гораздо более совершенные Т-28 уже безнадежно устарели и абсолютно не соответствовали требованиям современной войны, будучи практически непригодны для модернизации. Почти все много-башенные танки были потеряны в первые месяцы Великой Отечественной, не оказав сколько-нибудь заметного влияния на ход боевых действий. К лету 1944 года чудом уцелели несколько Т-28 и всего один Т-35...
   Эта фундаментальная работа лучшее на сегодняшний день, самое полное, подробное и достоверное исследование истории создания и боевого применения советских многобашенных танков, (розных на вид, но обреченных на быстрое "вымирание" и не оправдавших надежд, которые возлагало на них советское командование.